كشفت شركة Renesas Electronics هذا الأسبوع عن مجموعة من وحدات التحكم الدقيقة RH850 / U2B المصممة لتلبية الحاجة المتزايدة لدمج تطبيقات متعددة على شريحة واحدة وتنفيذ وحدة تحكم إلكترونية واحدة (ECU) للهندسة الإلكترونية الإلكترونية المتطورة (E / E).
من خلال توفير مزيج من الأداء العالي والمرونة والحصانة من الضوضاء والسلامة، تم تصميم وحدات MCU متعددة المجالات RH850 / U2B لتتلاءم مع أعباء عمل حركة السيارة بما في ذلك التحكم في المحرك، والتحكم في المنطقة ، واتصال البوابة ، والتطبيقات متعددة المجالات.
تم تصميم وحدات التحكم الدقيقة الجديدة المصممة لتطبيقات المناطق والمجالات، على الميزات الرئيسية من سلسلة Renesas RH850 / E2x لمحركات المحركات وسلسلة RH850 / C1M-Ax للتحكم في محرك السيارة الكهربائية، بالإضافة إلى أنها توفر أداء وأمانًا محسنين. يُزعم أن هذا يسمح بدمج وظائف متعددة في وحدة تحكم إلكترونية واحدة مع تلبية متطلبات السلامة والأمان الصارمة للسيارة ومتطلبات الوقت الفعلي.
يسمح دعم المحاكاة الافتراضية القائمة على أجهزة Hypervisor المضمنة في MCU لأنظمة برمجية متعددة بمستويات أمان وظيفية تصل إلى ISO26262 ASIL D للعمل بشكل مستقل وتقليل الحمل الافتراضي لدعم التنفيذ في الوقت الفعلي. توفر جودة الخدمة (QoS) مراقبة زمن الوصول والاختناق لجميع الحافلات الرئيسية لضمان توفر الحد الأدنى من النطاق الترددي دائمًا.
تدعم وحدات التحكم الدقيقة RH850 / U2B تحديثات برامج OTA الآمنة والسريعة بدون انتظار مع بنكين من ذاكرة الفلاش المدمجة، مما يسمح لوحدة التحكم الإلكترونية بالتحديث عندما تكون وحدات التحكم الدقيقة نشطة واستخدام الإصدار السابق في حالة حدوث عطل.
يعمل مسرع التحكم في المحرك المتكامل (EMU3S) جنبًا إلى جنب مع العديد من هياكل مؤقت التحكم في المحرك مثل GTM v4. 1 و TSG3 من أجل تقليل الحمل على المعالج بشكل كبير مع تحقيق سرعة عالية في الدقيقة. يحرر مُسرع تدفق البيانات المخصص (DFP) وحدة المعالجة المركزية من أداء عمليات كثيفة الاستخدام للموارد.
تم تكوين المتحكمات الدقيقة RH850 / U2B بما يصل إلى ثمانية أنوية تعمل بسرعة 400 ميجاهرتز، وأربعة، معالج مساعد للتوسع المتجه RISC-V (DFP) لتسريع الخوارزميات الرياضية، وكتل أخرى، مثل Gigabit Ethernet TSN مع وظائف التبديل والمحولات والمسرعات.
ستتوفر عينات من وحدات التحكم الدقيقة RH850 / U2B بدءًا من أبريل 2022.
