أنظمة التشغيل

MITER تكشف عن مختبر يركز على تقنية الحكم الذاتي

أنشأت MITER مختبر تجربة الأنظمة المستقلة المتنقلة (MASE) للبحث عن طرق لتسريع تكنولوجيا الحكم الذاتي المتقدمة وتقديم منظور وتوصيات موضوعية للتأثير على نطاق واسع في مجالات متعددة ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار والطائرات التجارية والدبابات والمركبات ذاتية القيادة.

محور المختبر هو MASE Jeep ، وهي سيارة Grand Cherokee متوفرة تجاريا تمت زيادتها للاستقلالية من قبل بائع ما بعد البيع وتجهيزها بواسطة مهندسي MITER بأجهزة استشعار ومسجلات تحليلية ومعطيات قوية. توفر Jeep الفرصة لاستكشاف تقنيات مستقلة جديدة وخوارزميات متطورة على منصة متنقلة كبيرة. يوفر المعمل بيئة اختبار متكاملة للأجهزة والبرامج والنهج الناشئة التي ستساعد في إعلام الجهات الراعية الحكومية وشركاء التعاون.

يقول زاكاري لاسيل ، كبير مهندسي أنظمة الحكم الذاتي في MITER: “لدينا باحثون في مجال التفاعل الإنساني هم خبراء في مجال التحميل المعرفي وكيفية التواصل الفعال بين أجهزة الكمبيوتر والناس”. لدينا خبراء في مجال الإنترنت وخبراء في مجال الحكم الذاتي يعملون في مجال النقل البري والتطبيقات الجوية الحضرية والدفاع. عقلية أنظمتنا تسرع الحلول لجميع هذه المشاكل. تتيح لنا هذه المجموعة الواسعة من خبرات المجال تقديم وجهات نظر إضافية فريدة من نوعها في منطقة التحدي المتقدمة هذه. “

تقوم الفرق العاملة في المختبر بتطوير وتقييم التقنيات وتحديد الحلول للتحديات الناشئة والتوصية بأكثرها واعدة للرعاة والشركاء. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمختبر إثبات قدرات الرعاة المهتمين بالسيناريوهات حيث يمكن تطبيق الحكم الذاتي. بالاعتماد على خبرة المبتكرين ووجهة نظرهم ، يمكن لـ MITER بناء بنية تجعل الوحدات والأجهزة المستقلة سهلة الاختلاط والمطابقة بين البرامج. هذا هو المكان الذي تنفق فيه المشاريع الفردية المهجورة الكثير من الأموال لتكرار الجهود.

يقول لاسيل: “غالبًا ما تؤدي رؤية التكنولوجيا إلى تحفيز الأفكار والمحادثات الإضافية”. “لدينا الخبراء المتاحون للمساعدة في تكامل البحوث للأشخاص القادمين إلينا الذين لديهم أسئلة متخصصة. يمكننا أيضًا اختبار الأفكار الجديدة ووضع النماذج الأولية لها ونقلها إلى الصناعة والباحثين الآخرين. “

تعمل MITER مع التكنولوجيا المستقلة في المجال الجوي الوطني منذ عقود. جاءت أول مشاركة كبرى مع السيارات ذاتية القيادة مع دخول الشركة في مسابقة DARPA Grand Challenge لعام 2005 ، وهي مسابقة للسيارات بدون سائق على الطرقات طولها 132 ميل.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى